Elektrische Antriebe in der Schifffahrt profitieren von leichten, korrosionsunempfindlichen Kunststoffkomponenten. Wir fertigen Spritzgussteile aus glasfaserverstärkten Polyamiden, PEEK oder flammhemmenden Thermoplasten, die den Temperaturwechseln und Vibrationsbelastungen an Bord standhalten.
Typische Motorgehäuse‐ und Deckelbauteile schützen Stator, Rotor und Leistungselektronik vor salzhaltiger Luft und Feuchtigkeit. Isolations- und Wicklungsträger gewährleisten eine dauerhafte Positionierung der Kupferwicklungen und reduzieren das Gesamtgewicht des Antriebssystems. Umspritzte Gewindeeinsätze, Buchsen oder Sensoraufnahmen erzeugen dichte, mechanisch belastbare Schnittstellen zwischen Kunststoff und Metall.
Durch unseren eigenen Werkzeugbau und die werkzeuggerechte Auslegung verkürzen wir Entwicklungszyklen und minimieren Anpassungsschleifen. Laservermessung und prozessbegleitende Prüfpläne sichern reproduzierbare Qualität, auch bei hohen Stückzahlen. So entstehen Kunststoffteile, die Reichweite, Effizienz und Wartungsfreundlichkeit moderner E-Schiffe verbessern.
Für elektrische Antriebssysteme im maritimen Umfeld liefern wir präzise Kunststoffbauteile mit hoher Korrosionsbeständigkeit und funktionaler Integration. Unsere Erfahrung, technologische Ausstattung und Flexibilität machen uns zum verlässlichen Partner – von der Entwicklung bis zur Serie.